Segway poursuit son développement en France avec le Fugleman UT10 EPS Deluxe. Un SSV utilitaire qui ne rechigne pas à quelques échappées champêtres grâce à ses qualités.
Catégorie : UTILITAIRE
Le Can-Am Traxter Pro s’annonce comme le SSV utilitaire le plus axé vers les professionnels exigeants. Autant par ses volumes uniques que son vaste équipement optionnel.
Le UForce 600 s’inscrit dans la lignée des nouveaux véhicules du constructeur asiatique CFMOTO. Une machine aboutie, bien finie et dotée de solides arguments.
Hytrack ajoute un SSV électrique dans sa vaste gamme. Le Jobber Maxx EV5 4×4 possède l’avantage d’avoir 4 roues motrices, et cela augmente considérablement son rayon d’action !
Polaris domine le marché du SSV utilitaire avec sa gamme Ranger. Afin d’élargir son offre, le constructeur propose un Ranger 1000 EPS plus accessible. Voici l’essai de la semaine.
Le Can-Am Traxter Pro DPS HD10 est officiellement annoncé à la presse française ce jeudi. Ce nouveau SSV utilitaire complète intelligemment l’offre du constructeur québécois.
Can-Am rallonge son Traxter HD10 avec ce suffixe “Max“ commun à tous ses véhicules multiplaces. Bardé d’options, notre modèle d’essai s’adresse en priorité aux professionnels.
Polaris décline le chef de file de la gamme Ranger en une version plus abordable. Difficile de parler de low-cost pour autant car le Ranger 1000 reprend les grandes lignes du XP.
Un nouveau Jobber Diesel vient compléter l’offre Hytrack déjà riche d’un premier modèle. Mais ce dernier-né est propulsé par un bloc de 1123 cm3 signé Kubota. Genre de référence.
La firme espagnole Corvus s’affirme sur le marché européen avec ce SSV utilitaire Terrain DX4.