Raid Winter, la chouette hivernale
Le Raid Winter initié par ACVRide fut la première sortie de l’année. Un vrai bon raid de 3 jours en Auvergne avec une belle bande de passionnés venus des quatre coins de France.
Il fallait bien commencer cette nouvelle par une vraie bonne virée. Le ski, c’est surfait (!), la plage, pas la saison, reste le Raid Winter ! Un excellent choix proposé par Christophe Cognat – boss et guide d’ACVRide – dès le mois de décembre dernier. « Tu verras, ça va être sympa ! On a pas mal de monde et Mathieu Lenglet descend du Nord avec quelques clients ». La venue de Mathieu permet en plus de guider quelques quads puisqu’il possède le diplôme adéquat pour cela.
On se retrouvera donc avec une belle brochette de SSV de diverses marques. A commencer par divers Polaris RZR et Can-Am Maverick Sport. Mais aussi un CFMoto ZForce 950 Sport et même un Yamaha Wolverine RMAX 1000. Sans oublier trois Segway Villain SX10 appartenant à des collègues venus du Var. Enfin, notons la présence de deux SSV 4 places : un Maverick Sport Max de la base Jet Experience et le RZR Sport de la sympathique “famille Poncho“ ! Ils se reconnaîtront.
Un Raid Winter en plein Forez
Ce raid de trois jours se concentre autour du Parc Régional du Livradois-Forez. Un immense massif très vallonné alternant forêts, pistes plus rapides et chemins bien plus techniques. Ah, il ne faut pas oublier qu’en cette mi-janvier, la neige est encore présente sur les hauteurs. On y reviendra plus tard, mais nous avons même eu une petite couche de poudre blanche avant le départ.
Après un briefing de circonstance, les 18 machines partent derrière le guide. Les premiers kilomètres annoncent déjà le tableau : il va falloir piloter entre chaque virage ! Bon, on est tous là pour ça, non ? Après quelques kilomètres, une petite pause permet à chacun de se réchauffer et de rigoler un bon coup. L’ambiance est au top, le week-end se présente bien. Nous roulerons encore un moment après l’incontournable pause casse-croûte réclamée par les Ch’tis !
Un premier secteur technique
Histoire de mettre tout le monde dans le grand bain, Christophe fait passer sa troupe par un goulet bien sympa… Rien d’insurmontable, mais on a réussi à patienter 5 bonnes minutes pour un SSV qui a mal négocié son approche. C’est aussi l’intérêt d’un raid avec un guide, apprendre de ses erreurs ! En appui sur un flanc puis sur l’autre, le pilote a dû s’y reprendre à deux fois. Après un coup de main collectif, la machine repartira avec une assiette plus conventionnelle !
D’autres petits pépins mécaniques nous auront presque fait louper le déjeuner… On aurait été vert, car l’accueil de la ferme-auberge de l’Estre à Neuville (63) était exceptionnel. Tous les plats sont évidemment préparés sur place dans le concept du producteur au consommateur. Un circuit court comme on les aime. Un vrai festin face au feu de cheminée ! La suite nous emmènera vers Issoire pour une première nuit à l’hôtel, bien au chaud.
Une diagonale d’est en ouest
Au petit matin, la température est limite glaciale. Après quelques courts kilomètres de goudron pour un réveil en douceur, on attaque de nouvelles pistes. Les portions rapides sont parfois entrecoupées de gros freinages pour éviter de larges flaques. On va quand même éviter de se tremper en plus du froid ! Nous marquerons une pause improvisée pour réparer la seule crevaison du week-end. Sur 18 véhicules et plus de 350 km, le score est plutôt très bon !
La pause repas s’effectuera à l’Auberge Le Pizé près de la ville d’Ambert, une autre bonne table sélectionnée par ACVRide. Un arrêt bienvenu pour se réchauffer un peu avant d’attaquer un gros morceau de montagne. En effet, nous allons approcher le Col de la Croix de l’Homme Mort… Un nom qui n’est pas pour rassurer l’amateur de tout-terrain nocturne ! Surtout que le soleil – qui avait fait son apparition durant le déjeuner – est en train de sombrer dans les nuages…
La rigueur de l’hiver
Son nom ne trahit pas les conditions de roulage, le Raid Winter est bien une hivernale ! Et qui dit hiver dit (parfois) galère… Les grosses chutes de neige les semaines précédant le raid ont eu raison des arbres fragilisés par une tempête. Un coup de tronçonneuse et ça repart … vers un plateau recouvert de bonne poudreuse ! Les hostilités vont pouvoir commencer !
Les premiers SSV passent sans faiblir en gardant le bon dosage des gaz. Derrière, ça se complique… Un premier véhicule se pose sur l’épaisse couche de neige et réclame à nouveau un coup de main collectif. Treuils et sangles sont de sortie, l’occasion pour nous d’immortaliser cet instant magique éclairé par les rampes à LED. Après quelques poussettes et autres élans de solidarité, le groupe descend sur Montbrison pour une nouvelle nuit au chaud à l’hôtel.
Une dernière bien sympa
Troisième et dernier jour du raid, on repart vers Saint-Victor-Montvianeix et toujours à travers le Livradois. Ce secteur n’a plus de secret pour Christophe Cognat. Les points de vue sur le parc des Volcans d’Auvergne étaient malheureusement tronqués par un ciel bas. Mais nous avons pu contempler les nombreux paysages auvergnats et leurs hameaux typiques, loin des grandes villes. Riverains comme chasseurs n’ont eu aucun geste hostile à notre passage, la vitesse étant toujours adaptée par notre guide.
Après d’autres pistes plus rapides, nous finirons par un petit chemin rocailleux à souhait. Un hors d’œuvre pour ACVRide qui organise sur d’autres week-ends ses fameux Raid Rocks. Un menu réservé aux amateurs de franchissement pur et dur ! Mais sur ce Raid Winter, il s’agissait plutôt de montrer d’autres facettes du tout-terrain. Et découvrir les aptitudes insoupçonnées des SSV. On se rappellera que le ZForce 950 Sport et le Wolverine RMAX 1000 s’en sont sortis avec brio !
A faire et à refaire !
Ce Raid Winter cuvée 2025 nous a permis de commencer l’année par un grand bol d’air frais. Et surtout en bonne compagnie avec des SSVéistes et quadeurs de tous horizons. Du Var au Bassin d’Arcachon, en passant par Gap et même la région parisienne, sans oublier nos amis nordistes, le groupe était au top ! Vous retrouverez sous peu un Album photo sur notre page Facebook avec les pilotes en action.
Quant à ACVRide, on n’en attendait pas moins du grand gaillard qu’est Christophe. Le rythme était à la mesure du raid, parfois rapide, parfois modéré pour ramener tout le monde à bon port. D’autres dates et raids sont proposés sur sa page ACVride.fr tout au long de la saison 2025. Et pour ceux qui souhaiteraient prendre le volant d’un SSV, il a créé la structure ACV Tracks avec ses associés Norbert et Simon. Vous pourrez ainsi louer des Can-Am Maverick Sport en super état pour partir en rando guidée sur un ou plusieurs jours. Une adresse vivement recommandée par notre rédaction.
Contact : Christophe Cognat au 07 65 85 27 27 ou acvride.fr/contact
Super reportage de SSV médias trois jours extraordinaires dans les volcans d’Auvergne. À refaire.