Polaris confirme officiellement le lancement du 1er Polaris Challenge Morocco du 16 au 23 octobre, un événement 100 % SSV !
Hytrack ajoute un SSV électrique dans sa vaste gamme. Le Jobber Maxx EV5 4×4 possède l’avantage d’avoir 4 roues motrices, et cela augmente considérablement son rayon d’action !
Le constructeur japonais poursuit son développement dans la motorisation électrique. Après s’être distingué sur les deux-roues, Yamaha s’attaque aux quatre roues…
Villain SX10. Retenez bien ce nom car ce nouveau SSV hypersportif s’annonce très prometteur. Notre rédaction sort de l’essai convaincant du prototype en version “Wide“.
Lazer Lamps, fabricant anglais de barres de LED, possède une grande variété d’éclairages additionnels, dont cette splendide Linear-18 Elite.
Le Wolverine RMAX 1000 est le SSV le plus attendu en ce début d’année 2021. Yamaha donne la primeur d’un essai aux lecteurs de SSVmedia.fr ! Direction Château de Lastours.
Polaris domine le marché du SSV utilitaire avec sa gamme Ranger. Afin d’élargir son offre, le constructeur propose un Ranger 1000 EPS plus accessible. Voici l’essai de la semaine.
Le SSV European Trophy ne pourra pas se lancer à la date prévue. Faute à ce foutu Covid qui contrarie les plans de l’organisation. Un
La concession Dubois Polaris Chartres va commercialiser un arceau homologué FIA pour les Polaris RZR PRO XP. Elle supplante même l’homologation FFSA. Ça sent bon la course !
En plein développement, le concessionnaire et fabricant d’accessoires RPM Quad proposent deux emplois dans ses ateliers.