Polaris US dévoile ses nouveautés 2022 !

Polaris US dévoile ses nouveautés Quad et SSV du millésime 2022. Pas de précipitation, les véhicules réservés à la France seront présentés officiellement le 25 septembre prochain.

C’est une tradition ancestrale chez Polaris US, fin juillet rime avec nouveautés. En l’occurrence, les modèles qui vont composer les gammes Quad et SSV du millésime suivant. Premièrement, il convient de prendre ces annonces avec retenue… Il s’agit en effet de véhicules réservés au marché américain, non assujetti aux drastiques normes européennes d’homologation. Polaris France ne dévoilera donc ses gammes 2022 que le 25 septembre prochain au Polaris Camp.
Pour 2022, ne vous attendez pas à une révolution. La pandémie, encore elle, a déjà fortement ralenti la production des véhicules du millésime en cours. Avec le retard d’approvisionnement de certains composants et l’acheminement parfois aléatoire des machines, 2021 n’est pas fini… Polaris échappe quelque peu au problème de transport puisque la firme produit de nombreux véhicules en Pologne dans son usine européenne. Il n’empêche que le constructeur américain subit de plein fouet l’absence de pièces électroniques…

Vers un développement des RZR Pro XP ?

L’arrivée en 2020 du nouveau RZR Pro XP dans le segment des SSV sportifs ne peut rester sans déploiement de la gamme. Aux USA, le RZR Pro XP Sport viendra remplacer à terme le RZR XP Turbo que nous connaissons depuis plusieurs années déjà. Avec ce modèle 2022, l’utilisateur ne perdra pas au change. Nouveau style Pro XP, puissant moteur de 181 chevaux (contre 168 ch), suspensions Walker Evans, le RZR Pro XP Sport offre une nouvelle définition intéressante. Présenté dans un sobre coloris blanc/noir, avec une largeur de voies de 64“ (162 cm), il se définit comme l’accessit à la famille Pro XP. Reste à savoir si le RZR Pro XP Sport arrivera sur le continent européen et donc la France… Polaris France pourrait lui préférer ses versions Premium ou Ultimate.

Un nouveau Ranger SP 570 !

S’il est trop tôt pour s’avancer, il est difficile d’imaginer que ce nouveau Ranger SP 570 ne passera pas nos frontières. En reprenant le châssis moderne du Ranger XP 1000, ce nouveau 570 serait à coup sûr l’un des best-sellers de Polaris ! Reconnaissable à sa face avant restylée, ce SSV utilitaire-loisir répond aux attentes de nombreux professionnels avec son rapport prix/performances redoutable. Avec des capacités de charge et de traction reconnues, le Ranger SP 570 est une des références du marché. Sans parler de son efficacité hors pair en tout-terrain. Polaris le commercialise dans un premier temps en version “mid-size“ 2 places aux USA. Une version “Northstar“ avec pare-brise, toit et portes renforce l’image utilitaire de ce nouvel arrivant (photo).

Un General XP 1000 plus haut de gamme

Polaris attaque sur tous les fronts ! Après les RZR et les Ranger, le constructeur américain peaufine son SSV haut de gamme. Un General XP 1000 Trailhead Edition apparaît avec un coloris bleu mat/orange metallic très original. Véhicule suréquipé, notamment avec le Ride Command® et un système audio Rockford Fosgate® Stage 3, le General XP 1000 Trailhead Edition incite aux longues expéditions. Il pourra recevoir de nombreux accessoires du fabricant Rhino-Rack®, équipementier réputé dans le monde du 4×4.

Coup de coeur pour le RZR 200 EFI !!!

Le 25 septembre serait-il Noël avant l’heure ? Polaris US remet au goût du jour son SSV destiné aux plus jeunes pilotes. Exit le 170 EFI, la firme américaine reproduit son chef de file RZR Pro XP aux dimensions des enfants et jeunes ados ! Le RZR 200 EFI reprend en effet le style reconnaissable du puissant Pro XP et intègre le système de sécurité avec le “Ride Control“ et la technologie “Helmet Aware“. Comme pour le reste de la gamme, rien ne filtre encore quant à la disponibilité et au tarif de l’ensemble de ces nouveautés… Vivement le 25 septembre !

Crédit photos et vidéo : Polaris