Convention Segway Powersports France
La première convention Segway Powersports France vient de se dérouler chez Delta Mics, le distributeur national. L’occasion de faire les premiers tours de roue du fameux SX20 !
Delta Mics vient d’organiser la toute première convention Segway Powersports France avec 84 de ses 140 distributeurs. Cette grande messe s’est tenue au Parc des Expositions Auxerrexpo, à quelques kilomètres de leur siège social. Un site à la hauteur des ambitions communes de Segway Powersports et Delta Mics après 4 années de collaboration. La marque asiatique est en pleine croissance sur le marché français depuis 2021, date de commercialisation du tout premier quad Snarler AT6 L EPS Deluxe.
Depuis, d’autres véhicules – quads comme SSV – issus de l’usine de Changzhou complètent l’offre sur notre marché national. C’est le cas du Fugleman UT6 EPS Deluxe essayé en exclusivité par notre rédaction. Mais Segway Powersports est très attendu pour son tout dernier SSV super sportif… Le Super Villain SX20T – T pour Turbo ! – est en effet dans l’œil du cyclone pour ses caractéristiques techniques et… son homologation ! Car oui, le SX20T bénéficiera bien d’une homologation Tracteur T1b au tarif de 39 990 €.
Le SX20T sera homologué !
Delta Mics a délivré une présentation inédite du nouveau Super Villain SX20T devant son auditoire dès le dimanche soir. L’occasion pour tous les revendeurs du réseau Segway Powersports France d’immortaliser la bête. Si le premier contingent arrivera début juin, le nombre de machines sera toutefois limité tant la demande mondiale est forte. On parle même de petites dizaines d’unités. Les plus patients devront attendre la rentrée de septembre pour prendre possession du SX20T.
Dès le lendemain matin, les revendeurs pouvaient découvrir les vastes locaux de Delta Mics, dont les murs ne cessent de pousser au fil des ans. L’arrivée de la marque Segway Powersports – en plus de véhicules Hytrack et TGB – a imposé une réorganisation complète de leurs locaux. L’occasion pour le réseau d’apprécier le dynamisme du distributeur bourguignon et la disponibilité de l’ensemble du personnel. Delta Mics reste une entreprise à taille humaine et au fonctionnement quasi-familial.
Le souffle du SX20T turbocompressé !
En tant qu’importateur exclusif de la marque, il revenait donc à Delta Mics l’honneur de démarrer le Super Villain SX20T. Le SSV super sportif de la firme chinoise a fait ses premiers tours de roue sur leur terrain privé. L’occasion de constater que ses performances sont décoiffantes, tant en accélération qu’au freinage. Pour ce premier roulage, Delta Mics a confié ce nouveau SSV aux mains expertes de Jérémie Warnia. Un pilote talentueux, mais aussi un fin metteur au point de suspensions.
Après une centaine de tours avec les revendeurs et autre équipe de Delta Mics, nous avons effectué quelques tours aux côtés du pilote-essayeur. Jérémie Warnia connaissant parfaitement la machine après 100 km de roulage, le SX20T ne pouvait être mieux mené que par ce pilote expérimenté. Ce fut l’occasion unique d’apprécier les performances de ce SSV super sportif sur un parcours certes court, mais semé zones techniques.
Un SSV super sportif bien né
Le début du parcours démarre par une série de whoops – des bosses très rapprochées dans le jargon motocross – sur lesquels le SX20T ne se dérobe pas. Le faible temps de préparation n’a pas permis d’ajuster les amortisseurs à la perfection mais le Segway Super Villain survole ses whoops sans secouer ses occupants. Ensuite, l’accélération vers le virage en épingle est fulgurante. Le Turbo souffle fort, si bien que l’on se retrouve collé au siège baquet. Pour autant, la sonorité du moteur reste parfaitement contenue.
Le freinage se révèle à la fois puissant et progressif. Un point noté sur les deux grosses zones de freinage. Seuls les amortisseurs réglés trop souples n’ont pas permis d’exploiter les deux petites bosses du tracé. Mais il s’agit simplement d’un réglage. Cela n’empêchait pas de noter que l’assiette du SX20T restait stable malgré les changements de rythme au gré des accélérations et freinages.
Des gammes complètes
L’offre Segway Powersports ne se limite heureusement pas à ce SSV très exclusif, tant en termes de prix que de gabarit. Avec 1,93 m de largeur, le Super Villain SX20T ne passera pas partout ! Annoncées dès la fin décembre, les nouveautés Segway Powersports 2025 étaient toutes présentes dans le show-room et certaines à l’essai. Des quads Snarler AT5, AT6 et AT10 – soit de 500 à 1000 cm3 – déclinés en différentes versions, il y en a pour toutes les bourses.
Idem pour la partie SSV, avec les Villain SX10 axés loisirs face aux utilitaires Fugleman UT6 et UT10 EPS Deluxe. Tous ces modèles portant le millésime 2025 sont disponibles dans les concessions Segway Powersports françaises depuis quelques semaines ou sont en passe de l’être dans les prochains jours. Voilà qui devrait assoir la réputation de la marque chinoise dans l’Hexagone.
